[עבור החדשות מהשדה;

שירותים מבוססי מיקום, מערכות ניווט ניידים, וניווט של הספינה, בלי חיינו הופכת מערכת מיקום גלובלית חייבת להתקיים (GPS)

[עבור החדשות מהשדה;

שירותים מבוססי מיקום, מערכות ניווט ניידים, וניווט של הספינה, בלי חיינו הופכת מערכת מיקום גלובלית חייבת להתקיים (GPS). זה משלים את הפונקציות של GPS, אשר צפוי לשפר באופן משמעותי את דיוק מיקום, יחידת הראשון של זניט למחצה הראשון ביפן של הלוויין "Michibiki" זה. הושקה בחודש ספטמבר, ועד מכשירי תקשורת נבדקו עד כה. המעבר לשלב בהיקף מלא הפגנה הטכנולוגיה למגזר הפרטי לבין המדינה בחודש זה. הביקור באתר של הניסוי. (מקוטו טארו Harakawa)

ארה"ב לא אכפת להשתמש ■ לוויני GPS ביפן

"למעשה, דיוק טוב יותר וגם הרבה מעבר להשוואה"

המכון הגיאוגרפי סקר Tsukuba, פריפקטורה Ibaraki. הפגנה של עובדי עושה דיוק גבוהה בטכנולוגיה מיצוב לתיקון עם האות שמקורו בסקר Michibiki, אנחנו מדברים על התגובה הזו.

יפן Aerospace Exploration Agency (JAXA) פותחה Michibiki בראשות של 11 בספטמבר, שטח Tanegashima מרכז (Kagoshima) מן הרקטות "H2A" הושקה ב מס '18.

כ -3 מ 'אורך ורוחב של כחצי מטר ומשקלו כ - 4 טון. החל ב אורך כ - 25 מטר כדי לכלול פאנלים סולאריים. צפון ודרום הם עכשיו בגובה של כ -40,000 ק"מ של שטח "הספרה שמונה" על המסלול כדי לעבור על פני יבשת אוסטרליה מן האיים יפנית של ציור נתיב, על שמונה שעות ביום, בדיוק מעל יפן (מעין) טסים.

בנוסף אות ה-GPS Michibiki משותף עם האות היוצא מתחלק לשני סוגים של חיזוקים על 3 אינץ 'עד דיוק כ 1 מטר. זה מאפשר את ה-GPS הקיימים השתפרה באופן משמעותי מכ 10 מטרים.

ס ע GPS מערכת המבוססים על לוויינים המקיפים את כדור הארץ 30. אבל אם מערכת מיקום מדויק שיכול לקבל אותות מכל ארבע הקבוצות האלה, במסלול לווייני ה-GPS אינו זמין ביפן תמורת בכלל.

כמו גורדי השחקים ואת ההרים העירוני לכן, האות הוא נחסם על ידי באזור רגיש לא יכול להיות מיקום מדויק, וכתוצאה מכך חסרונות ללכת לאיבוד במערכת ניווט המכונית. Michibiki תהיה תוספת זו, הם אחראים על ההחלטה.

נגנב מעקב הרכב ■ צפוי

ניסויים GSI הוקמו כ -1,200 אתרים ברחבי הארץ באמצעות נתוני ה-GPS לקליטת אותות אלקטרוניים נקודת ליצור מידע עבור לתיקון השגיאה של המדידה. שלח אותות ברחבי הארץ Michibiki שניסח זאת, סקר שנערך על ידי תצפיות קיבלו, אלה מבקשים לתאם 15 משרדים אזוריים הממוקמים באזור Kanto.

לקבוע את מידת היעילות והדיוק של עבודת הסקר בפועל. הראשי של מידע לווין GSI Yahagi טומוהירו "הזמן עוד יקוצר משמעותית הסקר מאשר אי פעם בעבר, כמו אמצעי יעיל מדידות ההרים הגלים היו צרות הרבה יותר גרוע", אמר .

בנוסף למקרים אלה, אשר צפוי להתרחב Michibiki לשפר את הדיוק של השירותים השונים. הקרן ערכה הפגנה, "Satellite מיצוב וקידום מרכז" (טוקיו), על פי נושאים שהוצעו על הפגנה של כ - 100 ארגונים ואוניברסיטאות מחברות הטכנולוגיה כולל GSI.

בעתיד, הדור הבא של מערכות כגון בטיחות התנועה ואת ההתנגשות רכב הימנעות מערכת של מערכות ניווט מתקדמות, וציוד תמרון כבד ללא השגחה באתרי בנייה מסוכנת, שירותי השירות כגון בדיקת בחיי היום יום של קשישים וילדים ממוקם המאמצים תוזמנו לעבר.

השימוש כגון מעקב אחר הרכב הגנוב, ועל טובה ניתן לצפות באזורים רבים, מניעת השלכת פסולת לא חוקיים, במרכז היא "חלום נמשך נושאים נוספים. אני רוצה להראות את התוצאות על העתיד" להיות נלהב.

כדי לשלוט במטוס דורש כ 4 ■ ¥ 200000000000

עם זאת, בעיות רבות. הבעיה הגדולה ביותר היא המצב הפיסקלי חמור, זה צריך להיחשב בטוחה מאז השקתו של המטוס השני.

הפרויקט Michibiki הוא משרד החינוך, משרד הפנים, משרד הכלכלה, המקודמת על ידי משרד התשתיות והתחבורה 4. אקסה אחראי תחזוקה ותפעול. אמנם היה חשש כי המצב הנוכחי ואת לסמוך על ארצות הברית מנקודת מבט של אבטחה, על עלויות ענק, יש לו היסטוריה של קשיים הסוכנות הבין הציבור פרטית ותיאום.

לוויינים המיקום יש שלושה הבינוני מטוסים 打 צ 'י 上 גיר Michibiki הקבלה המסכן יחד עם לווייני GPS ניתן לחסל כמעט לחלוטין, אם 打 צ' י 上 גיר על 7 יחידת GPS יאפשר מיקום עצמאי בתוך ומסביב יפן לגרסה "היפני של ה-GPS "יכול להיות בנוי, את העלות של פיתוח המטוס הראשון נקטה סך של כ ¥ 735000000000.

צפוי לדרוש כ -200 מיליארד ין בעתיד ואם לפחות ארבע מערכות הגוף. Kawabata שלב Tatsuo החינוך (דאז) אמר, "כדי להשיג הבנה של ההשקעה הענקית, כי צריך לעזור להראות לעולם" ומראה את ההכרה ואת מימוש לאחר ההשקה של 2 יחידות, ניצול טכנולוגיה יצוין על ידי התוצאות של עלות תועלת יש להוכיח.